機(jī)器人超聲波沖孔設(shè)備主要特點(diǎn)：

采用超聲波沖切工藝，速度快，無(wú)毛邊

雷達(dá)孔沖切和雷達(dá)支架焊接一次裝卡自動(dòng)完成，保證產(chǎn)品質(zhì)量

設(shè)備內(nèi)部空間大，動(dòng)作行程也很靈活調(diào)整，適合各車(chē)型保險(xiǎn)杠

縱觀整個(gè)汽車(chē)工業(yè)的焊接現(xiàn)狀，不難分析出汽車(chē)工業(yè)的焊接發(fā)展趨勢(shì)為：發(fā)展自動(dòng)化柔性生產(chǎn)系統(tǒng)。而工業(yè)機(jī)器人，因集自動(dòng)化生產(chǎn)和靈活性生產(chǎn)特點(diǎn)于一身，故轎車(chē)生產(chǎn)近年來(lái)大規(guī)模、迅速地使用了機(jī)器人。在焊接方面，主要使用的是點(diǎn)焊機(jī)器人和弧焊機(jī)器人。特別是近幾年，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)非常重視焊接的自動(dòng)化。如一汽引進(jìn)的捷達(dá)車(chē)身焊裝車(chē)間的13條生產(chǎn)線的自動(dòng)化率達(dá)80%以上，各條線都由計(jì)算機(jī)(可編程控制器PLC-3)控制，自動(dòng)完成工件的傳送和焊接。焊接由R30型坐標(biāo)式機(jī)器人和G60肘節(jié)式機(jī)器人共61臺(tái)進(jìn)行，機(jī)器人驅(qū)動(dòng)由微機(jī)控制，數(shù)字和文字顯示，磁帶記錄儀輸入和輸出程序。機(jī)器人的動(dòng)作采用點(diǎn)到點(diǎn)的序步軌跡，具有很高的焊接自動(dòng)化水平，既改善了工作條件，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)率，又降低材料消耗。

　　超聲波汽車(chē)焊接設(shè)備主要應(yīng)用于汽車(chē)車(chē)門(mén)焊接、汽車(chē)汽車(chē)儀表焊接、車(chē)燈車(chē)鏡焊接、遮陽(yáng)板焊接、內(nèi)飾件焊接、濾清器焊接，反光材料焊接、反光道釘焊接、保險(xiǎn)杠焊接、拉索焊接、摩托車(chē)用塑料濾清器焊接、散熱器焊接、制動(dòng)液罐焊接、油杯焊接、水箱焊接、油箱超聲波焊接、風(fēng)管超聲波焊接、尾氣凈化器超聲波焊接、托盤(pán)濾板超聲波焊接等等。

汽車(chē)后保險(xiǎn)杠沖孔機(jī)|倒車(chē)?yán)走_(dá)沖孔機(jī)|汽車(chē)保險(xiǎn)杠焊接設(shè)備利用換能系統(tǒng)將高頻電子能轉(zhuǎn)換為高頻機(jī)械振動(dòng)，通過(guò)沖模傳導(dǎo)至汽車(chē)后保險(xiǎn)杠。沖模以每秒20KHz的高頻急劇摩擦產(chǎn)品直至熔化后，瞬間完成切割沖孔。由機(jī)架、沖模組及工作臺(tái)、底模、超聲波發(fā)生器及其控制系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)等五大部分組成。 適用于汽車(chē)前后保險(xiǎn)杠雷達(dá)安裝孔的沖切，轉(zhuǎn)向燈孔沖切，支架焊接等。

機(jī)器人超聲波沖孔設(shè)備

主要技術(shù)參數(shù)： 

1、整機(jī)功耗:≤6.5KW； 

2、單套超聲波輸出功率：800W； 

3、工作頻率：40KHz； 

4、沖模、底模移動(dòng)行程：300/350 mm； 

5、沖孔時(shí)間：≤20秒（裝卸產(chǎn)品的時(shí)間另計(jì)）； 

6、工作電源：AC220V/50Hz ±10%； 

7、工作氣壓：≥0.5Mpa。